简体中文 | 繁体中文 | English
搜索
 
 
 
公司新闻
行业动态
综合新闻
盐水喷雾试验机
二氧化硫试验箱/硫化氢试
高温试验箱/高温恒温箱
低温试验箱/低温恒温试验
高低温试验箱/高低温试验
温度快速变化试验箱
高低温湿热试验箱/湿热试
药品稳定性试验箱
高低温交变湿热试验箱/高
台式恒温恒湿试验箱/小型
恒温恒湿试验箱/低温恒定
精密干燥试验箱/烘箱/恒
真空干燥箱/真空恒温箱/
高低温冲击试验箱/温度快
紫外光加速老化试验机/紫
氙灯耐气候试验箱/氙灯试
换气式老化试验箱/温度老
臭氧老化试验箱/臭氧老化
防锈油脂湿热试验箱/防锈
砂尘试验箱/防尘试验箱/
箱式淋雨试验箱/防水试验
摆管淋雨试验装置/外壳防
 
 
首页 > 新闻中心 > 综合新闻
 
>>司机弄丢火车钥匙 天津至沈阳列车晚点2小时
司机弄丢火车钥匙 天津至沈阳列车晚点2小时

时间:2009/8/5
 

核心提示:8月3日,天津至沈阳列车正准备出发时,司乘人员却发现发动机钥匙丢失,导致列车无法启动。在寻找无果的情况下,最后只好从北京将备用钥匙送到天津,但列车比预定的发车时间整整晚了2个小时。

  北方网8月4日电 昨天乘坐D175次列车的526名乘客,遇到了一件乌龙事:就在列车准备从天津站出发时,司乘人员却发现启动钥匙丢失了。在满车寻找钥匙无果的情况下,只好从北京调来了备用钥匙,晚点了2个小时的列车才得以重新启动。

  记者赶到天津站第七站台时,发现整个站台满是或坐或站着的乘客,而停在旁边的D175次列车内,则没有几名乘客。走进了车厢,才发现里面并没有开空调,刚站一会儿就感觉闷热得受不了。因为列车没有出发,车上的厕所也全都关闭,一些想上厕所的乘客,干脆走出了站台,从出站口走出去寻找厕所或者是购买食品。

  沿着站台走了一圈,发现D175次列车的每节车厢内都没有多少乘客,同时列车员也都站在各自的车厢跟前,安抚围在身边的乘客们。虽然车外的温度稍微低一些,可因为人员众多,所以使得整个站台也几乎密不透风,好在站台支柱下的架子上,放着几箱打开了外包装的瓶装水,等在这里的乘客们可以自由取用。从乘客出示的车票上可以看出,这趟列车原本的发车时间是18:16,是从天津开往沈阳北的,因为沿途经过葫芦岛等地,所以乘坐这趟车去东北旅游的人也有很多。

  从现场的乘客口中得知,直到坐上了这趟列车,才从广播中知道了这趟车出现了意外,当时列车员在广播中说,车的发动机钥匙丢失,导致列车无法启动,请乘客们帮忙寻找,听到了通知后,乘客们也都在各自的座位底下寻找,可是所有人都一无所获。后来列车上司乘人员还拿着手电筒逐个车厢寻找,可最终连钥匙的影子都没发现。

  记者在站台上找到了这趟列车的周列车长,从他的口中得知,这趟车共有526名乘客。从沈阳开到天津后,需要调整车头方向,然后是列车司机交接班,在交接后才发现钥匙丢失。之后列车司机等人就开始在车厢内外寻找,因为一直都找不到,就采取了逐级上报的方法,请求北京将备用钥匙送到天津,很快从上级传来了消息,送备用钥匙的人将乘坐京津城际,在20:10左右到达天津,最晚20:25就可以发车。周列车长表示,因为是突发的状况,所以列车员赶紧将真实情况告知乘客。同时因车厢内温度较高,司乘人员还通知乘客们到外面乘凉。为了让乘客们及时喝上水,列车方面还从天津站调来了五箱水,免费发给旅客。除了处理乘客们的事宜外,周列车长还透露,已经向沿途的调度部门进行了汇报和申请,保证不会影响这趟车出发后的线路行驶。

  20:10左右,京津城际列车准时到达了天津,拿着钥匙的司乘人员从城际列车上跑了下来,一路跑上了D175次列车的车厢。等在一旁的乘务员赶紧招呼乘客们快上车,早就等得不耐烦的乘客们立即提着行李走上了列车,20:15,列车的车厢门缓缓合上了,一分钟后离开了天津站,此时比车票上显示的发车时间整整晚了2个小时。

   (本文来源:北方网 ) netease
 
相关资料
·如何识别冷热冲击箱?
·冷热冲击箱运用举例
·说说冷热冲击箱的原理
·电器产品的可靠性测试:冷热冲击箱的关键角色
· 冷热冲击箱功能简介
 
 
在线留言 | 联系我们 | 仪器论坛 | 网站地图 | 加入收藏 | 设为主页 | 友情链接 | 隐私保护 | 法律申明
版权所有 © 北京雅士林试验设备有限公司 主营冷热冲击试验机,高低温冲击试验机,高低温试验箱
Copyright(c) Beijing Yashilin Testing Equipment Co., LTD. All Right Reserved.
电话:010-68176855  68178583  68178477  68173596    传真:010-68174779    
地址:北京市大兴经济开发区金辅路2号 京ICP备08004694号